產(chǎn)品概述： 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速
產(chǎn)品特點(diǎn)：
T螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點(diǎn): &
產(chǎn)品特點(diǎn): 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) SWL絲桿升降機(jī)
使用范圍：
產(chǎn)品說(shuō)明： 1、按輸出方向分主要有兩種：直線
在箱體和基礎(chǔ)接觸面之間用兩個(gè)定位銷(xiāo)定位，使其盡可能靠近小齒輪軸，以減少熱變形引起的高速軸的變化量。針輪減速是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。齒輪減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
箱體的布置應(yīng)能避免在過(guò)渡過(guò)程和穩(wěn)態(tài)運(yùn)行過(guò)程中由于箱體內(nèi)的溫度梯度而產(chǎn)生的有害變形。所述油道盡量設(shè)置在所述箱體內(nèi)。內(nèi)管的最佳選擇是鋼管焊接、法蘭連接，支架應(yīng)牢固。箱蓋上須設(shè)置一個(gè)寬度至少為齒寬1≤2的調(diào)查孔。
一般應(yīng)提供過(guò)濾器蓋。當(dāng)工作溫度較高時(shí)，為避免油氣外泄，應(yīng)在箱體上方加設(shè)一定高度的接風(fēng)帽。不得在箱體截面或端蓋與箱體之間使用墊片。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
溫度傳感器的方位應(yīng)盡可能靠近軸承的軸承位置。當(dāng)要求軸振動(dòng)時(shí)，軸承箱應(yīng)考慮帶裝置的振動(dòng)探頭的布置。除了買(mǎi)方的要求外，箱子的內(nèi)部一般不涂漆。
軸承固定方法。高速齒輪減速機(jī)軸承的固定方法有兩種：一種是用箱蓋壓緊軸承襯套，箱蓋必須能夠承受軸承的受力；另一種是下部箱體有軸承蓋，承受所有軸承的力，箱蓋可以變薄，僅用于維護(hù)和密封效果。軸承和油封之間應(yīng)有一個(gè)令人滿意的軸向間隙，并應(yīng)有一條較大的通道，以滿足油返回箱體的需要，從而使軸承油得以疏通，避免潤(rùn)滑油或泡沫通過(guò)軸密封向外泄漏。
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