一些用戶在設(shè)備運行幾個月后,損壞了驅(qū)動電機的輸出軸。為什么齒輪減速機損壞了驅(qū)動電機的輸出軸?為此,我們觀察了驅(qū)動電機輸出軸的截面,發(fā)現(xiàn)它與齒輪減速機輸出軸的截面幾乎完全相同。橫截面的外環(huán)越亮,截面朝向軸的顏色越深,截面的顏色越深,最后截面在軸上被破壞!這充分說明了驅(qū)動電機輸出軸斷裂的主要原因是電機與減速機的同心裝配不同!
當(dāng)電機與齒輪減速機的同心度很好時,電機輸出軸僅承受旋轉(zhuǎn)力,運行時會非常平穩(wěn)。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
然而,當(dāng)輸出軸不同心時,輸出軸必須承受減速機輸入的徑向力,這將迫使電機輸出軸長時間彎曲,并且彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。輸出軸每旋轉(zhuǎn)一次,橫向力的方向就會改變360度。當(dāng)同心度誤差較大時,徑向力會使電機輸出軸的溫度升高,使電機的金屬結(jié)構(gòu)不斷遭到破壞。最后,徑向力將超過電機輸出軸所能承受的徑向力,最終使驅(qū)動電機的輸出軸斷裂。
當(dāng)同心度誤差較大時,驅(qū)動電機輸出軸的斷裂時間較短。當(dāng)驅(qū)動電機的輸出軸斷裂時,齒輪減速機的輸入端也將承受來自電機的徑向力,如果徑向力超過兩者同時能夠承受的最大徑向載荷,則也會導(dǎo)致齒輪減速機輸入端的變形甚至斷裂。因此,在裝配中保證同心度是非常重要的!
電機的軸和齒輪減速機的輸入不同心。類似地,齒輪減速機的輸出軸由于與驅(qū)動電機的斷軸相同的原因而斷裂或彎曲。而齒輪減速機的輸出力是驅(qū)動電機輸出力和減速比的乘積,比電機的輸出力大,所以齒輪減速機的輸出軸更容易斷裂。
因此,當(dāng)用戶使用齒輪減速機時,其輸出組件同心度的保證也應(yīng)引起高度重視!當(dāng)?shù)诙X輪減速機輸出力過小時出現(xiàn)斷軸問題,除齒輪減速機輸出端裝配同心度差造成減速機斷軸外,若齒輪減速機輸出軸斷裂,僅有以下原因。
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