齒輪減速機的使用離不開潤滑油,但是潤滑油的粘度不一樣,其實不同粘度的潤滑油對齒輪減速機的使用影響是比較大的。所以大家在選擇齒輪減速機潤滑油粘度的時候還需要掌握一定的技巧,以免不能夠選擇到適合自己的齒輪減速機的潤滑油。
粘度是齒輪油的一個較為重要的理化指標,齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的齒輪減速機齒輪油粘度,應(yīng)使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。
齒輪減速機潤滑油的粘度主要是通過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進劑來實現(xiàn)的。潤滑油基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān):平均分子量越大,油品的粘度越大。就基礎(chǔ)油而言,礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環(huán)烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。
而石蠟基原油煉制的潤滑油,它的粘溫性能要優(yōu)于其它兩種。好的粘指劑,不僅要求增粘能力高、剪切穩(wěn)定性好,同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差的粘指劑,由于其高分子在剪切應(yīng)力作用下主鏈斷裂,分子量降低,使油品變稀,從而對磨損、油耗等產(chǎn)生系列影響。
對同種粘度牌號的潤滑油而言,若選用非精制的基礎(chǔ)油及不太好的粘指劑,雖然經(jīng)過調(diào)配可以達到某一粘度標準,但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等性能不佳,同樣達不到應(yīng)有的使用周期。因此,對于低速重載的水泥減速機,盡量避免使用此類潤滑油,而選用質(zhì)優(yōu)的高級潤滑油,因為它的基礎(chǔ)油和粘指劑均比較好。
齒輪油的粘度越大,防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強,因此齒輪減速機的磨損越小。而粘度太大,磨粒不易沉淀,降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果,致使?jié)櫥涣�。同時懸浮于油中的磨粒進入嚙合區(qū),易造成磨粒磨損。
另外,粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品的穩(wěn)定性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常啟動且在高溫環(huán)境中工作的設(shè)備,粘度應(yīng)稍高。
綜上所述,齒輪減速機應(yīng)采用適宜粘度的高檔潤滑油。對于低速重負荷的大型齒輪減速機,應(yīng)盡可能選用粘度大的極壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良的抗乳化性能,這樣易在齒輪的嚙合表面形成化學(xué)膜,從而保護輪齒表面,最大可能地減小齒輪減速機的磨損。
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