齒輪減速機(jī)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。齒輪馬達(dá)型號(hào)主要根據(jù)立式安裝和臥式安裝分GF,GW,CL,CF.ZF,ZL等。
無論是齒輪減速機(jī)還是精密行星減速機(jī)都要涉及到減速機(jī)配件加工,有關(guān)齒輪加工的問題現(xiàn)在顯得很有發(fā)展前景,但到底齒輪傳動(dòng)是直齒好還是斜齒好我們可以探討一下。
斜齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 1.嚙合性好傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。2.重合度大,降低了每對(duì)齒輪的載荷,提高了齒輪的承載能力。3.不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)少。 缺點(diǎn) 1人字齒輪制造比較麻煩。嚙合性能好,斜齒圓柱齒輪輪齒之間是一種逐漸嚙合過程.輪齒上的受力也是逐漸由小到大,再由大到小,因此斜齒輪嚙合較為平穩(wěn),沖擊和噪聲小。適用于高速、大功率傳動(dòng)。 2)重合度大,在同等條件下,斜齒輪的嚙合過程比直齒輪長(zhǎng),即重合度較大,這就降低了每對(duì)齒輪的載荷。從而提高了齒輪的承載能力,延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命,并使傳動(dòng)平穩(wěn)。 3)結(jié)構(gòu)緊湊,用齒條形刀具切制斜齒圓柱齒輪時(shí),其無根切標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最小齒數(shù)比直齒圓柱齒輪的少,因而可以得到更加緊湊的結(jié)構(gòu)。
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