擺線針輪減速機的內(nèi)部檢查情況
作者: 發(fā)布于:2017-07-08 17:05:13 點擊量:
擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180o的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線針輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線針輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成少齒差內(nèi)合減速機構,(為了減少摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。
該減速機的傳動裝置采用的是兩路兩級斜齒輪傳動,減速機齒輪為中硬齒面,漸開線斜齒形結構甲因振動停車后,我們對其進行了開蓋檢查。發(fā)現(xiàn)的情況如下:
(1)軸南、北軸承的游隙分別為0.15mm,0.10mm、II軸南、北軸承的游隙分別為:0.22mm、0.20mm,III軸南、北軸承的游隙分別為:0.15mm、0.20mm。
(2)東、西兩定距環(huán)的間隙分別為0.64mm .0.40mm,出軸標高可上下機殼結合面至輸出軸最低點之間的距離)為224.98mm。
(3)高速軸小齒輪及與之嚙合的大齒輪的工作齒面有輕微點蝕。
(4)二級嚙合的一對齒輪齒面點蝕情況嚴重,大小小齒輪的輪齒工作向有點蝕剝落現(xiàn)象,在分度圓附近因點蝕剝落而形成一條小溝,深約1- 1.5rnm,長約80%a齒長,減速機齒輪輪齒截面的漸開線齒廓形狀已經(jīng)改變。
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