在螺旋傘齒輪中,根據(jù)輪齒的齒長(zhǎng)方向來(lái)看,有直齒輪和曲線(xiàn)齒輪。齒長(zhǎng)輪廓與節(jié)錐面交線(xiàn)為直線(xiàn)的是直齒錐齒輪,如果是一段曲線(xiàn),則統(tǒng)稱(chēng)為曲線(xiàn)齒輪。目前來(lái)看,螺旋錐齒輪應(yīng)該是曲線(xiàn)齒錐齒輪的同義語(yǔ)。根據(jù)曲線(xiàn)的不同螺旋錐齒輪現(xiàn)行有三種,分屬于不同的公司。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),螺旋錐齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動(dòng)比平穩(wěn)、低噪音傳動(dòng)的傳動(dòng)零件,在不同的地區(qū)有不同的名字,又叫弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、螺傘錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋傘齒輪等。螺旋錐齒輪傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比穩(wěn)定,圓弧重疊系數(shù)大,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn)平順,工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)省空間,耐磨損,壽命長(zhǎng),噪音小。在各種機(jī)械傳動(dòng)中,以螺旋錐齒輪的傳動(dòng)效率為最高,對(duì)各類(lèi)傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益;傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動(dòng)件傳動(dòng)副最省空間,比皮帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸��;螺旋錐齒輪傳動(dòng)比永久穩(wěn)定,傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求;螺旋錐齒輪工作可靠,壽命長(zhǎng)。
錐齒輪的幾種齒制、特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域:錐齒輪及準(zhǔn)雙曲面齒輪分別為相交軸及交錯(cuò)軸的齒輪傳動(dòng)類(lèi)型。但是根據(jù)其齒長(zhǎng)曲線(xiàn)特點(diǎn)、齒高形式、以及加工方法等有各種分類(lèi)。由于齒長(zhǎng)曲線(xiàn)對(duì)于傳動(dòng)性能關(guān)系重大,而且要用特定的加工方法,故一般按齒長(zhǎng)曲線(xiàn)分類(lèi)。直齒錐齒輪:輪齒齒長(zhǎng)方向?yàn)橹本(xiàn),而且其延伸線(xiàn)交于分錐頂點(diǎn)、收縮齒;可用刨齒機(jī)、圓拉法加工,也可精鍛成形,一般用在低速輕載工況下、也可用于低速重載;斜齒錐齒輪:齒長(zhǎng)方向?yàn)橹本(xiàn),但其延長(zhǎng)線(xiàn)不與軸線(xiàn)相交,而是與一圓相切;曲線(xiàn)齒錐齒輪:曲線(xiàn)齒錐齒輪又分為格里森制和奧利康制、也可稱(chēng)為圓弧制及擺線(xiàn)制。目前,曲線(xiàn)齒錐齒輪應(yīng)用最多,因其承載能力高、噪音低、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用在航空、航海及汽車(chē)行業(yè)。 1)直齒錐齒輪:齒線(xiàn)為直線(xiàn),并相交于分錐頂點(diǎn),收縮齒; 2)斜齒錐齒輪:齒線(xiàn)為直線(xiàn),并相切于一點(diǎn),收縮齒; 3)弧齒錐齒輪:收縮齒(也有用等高齒的); 4)擺線(xiàn)齒錐齒輪:等高齒; 5)弧齒零度錐齒輪:雙重收縮齒,βm=0,用以代替直齒錐齒輪,平穩(wěn)性較好,但不如弧齒錐齒輪;6)擺線(xiàn)齒零度錐齒輪:等高齒,βm=0,用以代替直齒錐齒輪,平穩(wěn)性較好,但不如弧齒錐齒輪; 8、準(zhǔn)雙曲面齒輪的齒長(zhǎng)曲線(xiàn)有用弧齒的擺線(xiàn)齒的 9、錐齒輪齒高型式主要有收縮齒和等高齒之分,收縮齒有非等頂隙收縮齒、等頂隙收縮齒、雙重收縮齒。 1)等高齒:大端、小端齒高相等,一般用于擺線(xiàn)齒錐齒輪; 2)非等頂隙收縮齒:分錐、頂錐、根錐頂點(diǎn)重合; 3)等齒頂隙收縮齒:根錐頂點(diǎn)與分錐頂點(diǎn)重合;頂錐母線(xiàn)在嚙合最深位置時(shí),平行于相配齒輪的根錐母線(xiàn); 4)雙重收縮齒:,分錐、頂錐、根錐頂點(diǎn)都不重合。
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