齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差怎么選擇?是斜齒輪齒條的、應(yīng)該不能通過在設(shè)計時候選擇公差就達到0側(cè)隙配合,只有通過設(shè)計調(diào)整機構(gòu)(調(diào)整中心距)來實現(xiàn)目的,這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據(jù)實際裝配情況憑齒輪側(cè)隙的各種檢測方法或者經(jīng)驗來判斷是否達到0側(cè)隙配合,一般齒輪相關(guān)的配合是不可能0側(cè)隙配合的,也沒有多大實際意義(因為齒輪在傳遞扭矩過程中,是線接觸,運行一段時間之后都有一定的磨損)�?梢栽O(shè)計偏心軸(輪)、可調(diào)式齒輪基座之類的機構(gòu)來實現(xiàn)調(diào)整間隙或者補償間隙。
齒輪齒條在傳動的過程中是相當(dāng)穩(wěn)定的,所以在相似的技術(shù)當(dāng)中算是比較穩(wěn)定的一種,它自身也擁有自身的特點。
一、齒輪傳動的特點:齒輪傳動是應(yīng)用最為廣泛的一種傳動形式,與其它傳動相比,具有傳遞的功率大、速度范圍廣、效率高、工作可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、能保證恒定傳動比;缺點是制造及安裝精度要求高,成本高,不適于兩軸中心距過大的傳動。
二、齒輪傳動分類:1、按軸線相互位置:平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。平面齒輪傳動:按輪齒方向:直齒輪傳動,斜齒輪傳動和人字齒輪傳動;按嚙合方式:外嚙合、內(nèi)嚙合和齒輪齒條傳動;空間齒輪傳動:錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動。2、按齒輪是否封閉:開式和閉式齒輪傳動。
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