1、硬齒面減速機(jī)的承載才能高。齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工,承載才能比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度進(jìn)步。
2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速機(jī)相比.一樣承載才能減速器可下降2-4個(gè)適當(dāng)機(jī)座號(hào)。
3、效率高、噪聲低、振蕩小。選用磨齒加工進(jìn)步了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振蕩和噪聲明顯下降。
4、選用多級(jí)數(shù),削減單級(jí)速比�?衫_中心距,下降減速器整機(jī)高度,滿意起重機(jī)各組織的請(qǐng)求;減速器的最大公稱傳動(dòng)比到達(dá)400,滿意了慢速起重機(jī)的請(qǐng)求。
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