齒輪減速馬達(dá)的選擇,應(yīng)該從實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、性能、安全等原則出發(fā),根據(jù)生產(chǎn)的要求,正確選擇其功率、種類(lèi)、型式,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
1、經(jīng)濟(jì)的選擇:
一般的進(jìn)口的要比國(guó)產(chǎn)的要貴許多,港澳臺(tái)的要比大陸貴一些。(具體情況視企業(yè)具體需要而定)。現(xiàn)在在減速機(jī)市場(chǎng)上來(lái)說(shuō),不管進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的大部分廠(chǎng)家都有自己的命名標(biāo)準(zhǔn),所以最好找樣本,根據(jù)樣本來(lái)選型。
2、類(lèi)型的選擇,齒輪減速馬達(dá)有籠型和線(xiàn)繞型兩種:
籠型齒輪減速馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修容易、價(jià)格低廉,但起動(dòng)性能較差,一般空載或輕載起動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械方可以選用。線(xiàn)繞式齒輪減速馬達(dá)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,起動(dòng)電流小,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,起動(dòng)和維護(hù)比較麻煩,只用于需要大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合,如起重設(shè)備等,此外還可以用于需要適當(dāng)調(diào)速的機(jī)械設(shè)備。
3、功率的選擇,齒輪減速馬達(dá)功率的選擇是由生產(chǎn)機(jī)械決定的,也就是說(shuō),由負(fù)載所需的功率決定的。
齒輪減速馬達(dá)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 。
4、轉(zhuǎn)速的選擇:
齒輪減速馬達(dá)的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速,而磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速是以磁極對(duì)數(shù)P來(lái)分檔的,在兩檔之間的轉(zhuǎn)速是沒(méi)有的。齒輪減速馬達(dá)轉(zhuǎn)速選擇的原則是使其盡可能接近生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速,以簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
齒輪減速馬達(dá)采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路、高強(qiáng)的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí),經(jīng)過(guò)高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專(zhuān)用軸承齒輪,實(shí)現(xiàn)了美觀與優(yōu)秀的品質(zhì)結(jié)合!
齒輪減速馬達(dá)分單相,三相,臥立式;可附電磁剎車(chē)、帶電剎車(chē)、可調(diào)扭力剎車(chē)、手釋放剎車(chē);可配東元電機(jī)、變頻電機(jī)、雙速電機(jī),可定制任何特殊電壓。
特性:鋁合金外殼,斜齒輪精密研磨,獨(dú)特防水防潮設(shè)計(jì)、低噪音、長(zhǎng)壽命,免維護(hù)、現(xiàn)貨供應(yīng)、服務(wù)一流!
上海諾廣廠(chǎng)家相關(guān)產(chǎn)品:G系列齒輪減速馬達(dá)、MB/UDL無(wú)級(jí)變速機(jī)、ARA齒輪換向器、T/SPL/HD齒輪轉(zhuǎn)向箱、RV/WP蝸輪蝸桿減速機(jī)、WJ蝸輪箱、WB/XB微型擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、JWM/SWL絲桿升降機(jī)、P精密行星減速機(jī)、R/RF斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K/KA/KF/KAF/KAB/KAT螺旋錐齒輪減速機(jī)、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、F/FA/FF/FAF/FAZ平行軸斜齒輪減速機(jī)參數(shù)請(qǐng)聯(lián)系上海諾廣公司,本公司加工公、英制齒輪加工、蝸輪、蝸桿、傘齒輪、直齒輪、鏈輪、鏈條、螺旋傘齒輪、錐齒輪等配件加工。了解內(nèi)容關(guān)注公司網(wǎng)站:http://m.klksh.com/clmd/cl248.html。