在各式機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到隨處蝸輪蝸桿減速機(jī)蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精準(zhǔn)的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。RV蝸輪蝸桿減速機(jī)與普通電機(jī)、無級變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便,不需要聯(lián)軸器來連結(jié)�?蛇m合全方位安裝,并且輸出扭矩也比較大,工作相當(dāng)?shù)氐钠椒(wěn)。
1、外形采用“方箱形”結(jié)構(gòu),箱體采用優(yōu)質(zhì)壓鑄鋁成形,整體外形美觀、體積小、散熱快、使用安裝靈活。
2、蝸輪蝸桿采用精密加工制造和精密嚙合檢測,確保整機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、溫升低、噪音小、效率高、壽命長。
3、蝸輪蝸桿輸入、輸出部分采用精密光整處理、確保整機(jī)不生銹,提高產(chǎn)品檔次和使用壽命。
4、整機(jī)采用高質(zhì)量的軸承傳動(dòng)件和高效可靠的密封件,確保無滲漏。
5、MB+NMRV系列“變速蝸輪蝸桿減速機(jī)”能在負(fù)載中調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無級變速輸出。
1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油:蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
2、蝸輪磨損:蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損:一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4、蝸桿軸承損壞:減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。上海諾廣廠家生產(chǎn)各類減速機(jī)及齒輪配件加工,關(guān)注網(wǎng)站了解最新資訊:http://m.klksh.com/wljsj/w235.html和http://www.nuoguangsh.com兩個(gè)網(wǎng)站。產(chǎn)品咨詢來電:021-63731858或添加微信:nuoguangsh