齒輪減速機(jī)在使用過程中因使用不但、超負(fù)載運(yùn)行及長時(shí)間運(yùn)行燈、等原因可能會(huì)照成輸出軸斷裂,換一根輸出軸成本太高,掌握一些應(yīng)急辦法,也能解決一些棘手問題。接下來我們就來看看該怎么修復(fù)斷裂的齒輪減速機(jī)的電機(jī)輸出軸。
由于需焊接的區(qū)域較大,為了減輕焊接變形,提高焊接后的質(zhì)量,我們可以采取焊前預(yù)熱措施,先對焊料進(jìn)行相應(yīng)的熱處理,以減慢焊縫的冷卻速度,方便氫氣的擴(kuò)散,能有效的防止產(chǎn)生冷裂紋及變形。熱處理后再對焊接部位進(jìn)行加工,達(dá)到此軸原有的標(biāo)準(zhǔn)。
我們對此軸采用手工電弧焊接方法。為提高焊縫的抗裂性能及強(qiáng)度,焊接材料采用低氫型J507(E5015)堿性焊條進(jìn)行焊接,焊接前將焊條進(jìn)行1~2 h烘焙,使其溫度達(dá)到350 ℃,然后存放在100~150?℃的保溫箱中,使用時(shí)取出放在干燥筒內(nèi)。Ⅰ、Ⅱ?qū)雍缚p用直徑3.2 mm焊條,以減小焊接應(yīng)力。以后焊縫用直徑4 mm焊條,以提高工作效率。
在將此軸斷裂部位進(jìn)行打磨后,我們還需要將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除干凈,預(yù)防焊接不緊密。焊接時(shí),為防止焊接變形,應(yīng)在坡口處加定位塊,以保證焊縫間隙相等。為避免該軸產(chǎn)生焊接變形,定位點(diǎn)焊位置選在定位塊兩側(cè)。由于45號鋼的可焊性一般, 焊前采用乙炔火焰將焊縫兩側(cè)約50~80 mm的部位預(yù)熱到150~200 ℃,以降低整個(gè)焊接區(qū)域的冷卻速度,防止產(chǎn)生裂紋。
焊后因采用石棉覆蓋保溫,以降低淬硬程度,避免脆裂。 為消除焊接應(yīng)力,可用乙炔火焰將焊縫區(qū)加熱至350~550 ℃,埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻,直至冷卻到常溫。 焊接處外觀要求整齊美觀,焊縫均勻,無氣孔、夾渣、未熔合、飛濺和咬邊現(xiàn)象。檢查外觀合格后,將輸出軸焊接部位重新車外圓和端面至要求尺寸即可。
好了,完好的修復(fù)斷裂的齒輪減速機(jī)的電機(jī)輸出軸,難度不大,只要掌握好焊接力度,可以省下購買新的輸出軸費(fèi)用,其實(shí)只要我們動(dòng)起手來,萬事不難,還增添了不少知識。當(dāng)然,最好就是按說明使用齒輪減速機(jī)的電機(jī),避免發(fā)生齒輪故障。
以上就是關(guān)于齒輪減速機(jī)的行業(yè)分享,希望大家能夠喜歡。
更多關(guān)于齒輪加工、渦輪蝸桿加工,敬請關(guān)注我們,隨時(shí)掌握行業(yè)新動(dòng)態(tài)!