齒輪減速機在我們的日常生活中還是作用比較大的,那么關(guān)于它的組成構(gòu)造你了解多少呢?今天我們就來一起看看吧。
箱體:齒輪減速機是減速機的重要部件,它是傳動部件的基礎(chǔ),應(yīng)具有足夠的強度和剛度,通常由灰口鑄鐵制成,用于重載或沖擊減速箱,也可使用球墨鑄鐵箱體和鑄鋼箱體。
齒輪、軸和軸承組合:此組合用于承受徑向載荷和小的軸向載荷,當(dāng)軸向載荷較大時,應(yīng)使用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承和推力軸承。
附件:為了保證齒輪減速機的正常運行,除了充分重視齒輪、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計外,還應(yīng)考慮到注油、卸料、油位高度檢查等輔助部件的合理選擇和設(shè)計,在加工、拆卸和修理、吊裝等輔助部件中精確定位箱蓋和箱座。
齒輪減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。
齒輪減速機的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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